四季盛开的鲜花、整洁的市容、绚丽的灯光，把昆明扮靓、扮美。一环路要打造成‘七彩花环’，穿金路要打造成昆明的‘樱花大道’，园博路打造昆明的‘茶花大道’，龙泉路以‘龙泉探梅’打造成昆明的梅花大道，驼峰街将把‘驼峰航线’的历史融入到景观中……”昨天的通报会上，一段12分钟的视频把3个月后昆明的22条主要城市道路打扮得“春城无处不飞花”。
改造方案：以区为主分步实施
此次整治囊括昆明主城五区和三个国家级开发（度假）区的重要城市道路，分别从景观绿化、灯光亮化、市政设施、建筑立面、招牌广告、城市家具六大系统出发，综合提升空间形象。
本轮提升方案中，将为城市核心区和主要出入口的道路做全面提升，包括龙泉路、机场路入城段、一环路、穿金路和园博路等。
提升改造工作包括：对重要建筑外立面的色彩、材质进行整合改造，架空线入地，全线车道补强罩面，人行道采用大尺寸天然石材铺装，交通标志、标牌进行立杆化、小型化、统一化改造，规范门头广告设置位置及尺寸，对西站立交、滇池路等节点进行重点打造。
项目将遵循因地制宜、量力而行和先易后难的实施原则；规划设计一步到位、适度超前和分步实施，在国庆节前完成景观绿化、架空线入地、灯光亮化、道路补强罩面、完善交通设施、门头广告整治和重要节点整治；工程实施以区为主，部门协同，密切配合。
一环路：“七彩花环”展现“一线五韵”
一环路道路全长13.98公里，红线宽40-50米，是连贯盘龙、五华、西山、官渡四区的城市主干道。现状为机非隔离带绿化档次不高，植物长势不好，缺乏季相变化，全线均有架空线，道路路面不同程度损坏，交通设施陈旧，标志形式及内容不统一，标线模糊，门头广告杂乱无章。为此，一环路的绿化整治以“七彩花环”为主题，形成“一线五韵”的绿化整体构架，机非隔离带中下层运用皇冠菊、叶子花、美人蕉等开花灌木，合理搭配地被，形成四季有花的带状景观。
机场路：乔木景观“五彩缤纷”
机场路入城段西起白塔路口，东至大树营立交，道路全长为1.78公里，是新机场的迎宾大道和城市的第一形象主轴。道路景观提升改造将因地制宜，在原有基础上，对种植混乱的行道树进行梳理，对缺塘和长势差的行道树按同树种进行补种，人行道连体树池内栽种紫柳、绣线菊、美女樱等地被花卉，并间隔配置开花灌木，分段形成“五彩缤纷”的乔木景观。
新迎路口：种植薰衣草等开花地被
新迎路口等节点，将增加开花乔木蓝花楹，种植三角梅、大花六道木、大花美人蕉、丛生福禄考、紫柳、茶梅、薰衣草等开花地被，力求把道路景观点缀得错落有致，突出春城生机勃勃、四季景美的独特气质，全面提升宾客的感官享受及市民的生活品质。
龙泉路：“龙泉探梅”造昆明梅花大道
龙泉路起于小菜园立交，止于茨坝路，道路全长为10.17公里，为双向六车道。现状为中央绿化带内树种繁杂，色彩单一，沿线建筑立面凌乱，局部地段管线未入地，沿街店面外观脏乱，广告牌形式杂乱，局部道路路面和人行道破损严重，交通标线已模糊不清。这条道路的提升以“龙泉探梅”为主题，行道树选用同规格的天竺桂进行缺塘补栽，下层种植杜鹃花、绣线菊、美丽月见草、千丝蕨等观花植物，并在节点处用梅花组景，打造梅花大道。建筑立面色彩以暖黄、暖白为基调。并统一沿街店面门头风格，修补破损路面和人行道，重划交通标线，形成“现代、和谐、生动”的整体形象。
穿金路：7.1公里长“樱花大道”
穿金路起于圆通大桥，止于金殿水库，全长7.1公里，双向四车道。穿金路目前人行道破损，全线都有架空线，现有道路照明设施陈旧，沿线建筑风格不统一，广告设置无序。本次整治将把圆通山樱花、海棠花潮延伸到穿金路，打造昆明的“樱花大道”，提升旅游性景观大道的形象与内涵。人行道设置连体树池，保留现有道路绿化带内长势较好的紫叶李等植物，增植樱花、金丝桃、海石竹、叶子花等，实现四季有花。并在道路沿线建设多个景观节点，对人行道破损部分进行更换。道路补强罩面，交通标志标线重新设置，架空线入地，更新道路照明设施，规范门头广告设置，丰富夜间的景观照明。
其余道路改造方案进一步完善6条道路
普吉路：以“普吉绿韵”为主题，通过绿化提升和市政设施的完善，使道路空间富有韵律和变化，完善道路的照明设施。
西昌路：重点打造大观商业城入口、乐器街和篆塘公园等景观节点，绿化以补植赏花、观叶、闻香植物为主，夜景照明既保留城市外轮廓的节奏感，又贯穿街面主线。
兴苑路：以广玉兰、蓝花楹等开花乔木为主，辅以四季开花的地被，体现“绿意兴苑、四季缤纷”的景观主题。
园博路：以“鸣凤山茶”为主题，增种云南山茶、华东山茶、茶梅，增加花带，并对破损的路面进行修复。
海源北路：以新运粮河为主轴，营造流光溢彩、花团锦簇的优美景色。
科新路：营造色彩绚烂的“花海·绿韵”大道，打造生态高新、科技高新、绿色高新。
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