如果这些树移植过来都死掉了，那么当初费劲搞绿评、花钱搞移植又有何意义呢？”昨天，有市民向现代快报96060热线反映，位于南京幕府西路老虎山上的一处苗圃内，很多去年移植过来的大树成片死亡，9月3日，有人整整锯了一天，将死树全部拖走，还特地将树桩用浮土掩盖起来。
市民反映
死的树部分是行道树，主要原因是种植密度高，经不起高温炙烤。
园林部门、记者目击
苗圃树木长势蔫蔫的
苗圃位于幕府佳园后面的山上，昨天，记者赶到现场。乍一看，苗圃里种的都是大树，整个苗圃面积也就是两三亩地，并不是非常起眼。走进苗圃后可以发现，里面种的主要是臭椿、香樟和法桐，其中大部分树径在20厘米左右，大的有三四十厘米，都是些成年的大树。只是由于经过了修剪，树冠基本被削掉了，所以显得不是很精神，加上种得很密，大部分间隔只有一米，所以感觉总体缺乏生机。
但初步看，仍可以判断出大部分是被移植的行道树。此外，有些树上还有“办证刻章”的小广告，更能判断出其曾是行道树。
被锯掉了一百多棵
在整个地块的西南角，主要是臭椿，种植密度相当高。而仔细看，中间被锯断的已经是相当多。在一块大约四平米的地块上，记者一口气数出了7个锯断后的树桩。
整个这一角落，就数出了三十来棵被锯的。记者还发现，几乎每一个残留的树桩都被人用浮土盖了起来。在西北角，香樟、法桐等都有，乍一看也是找不到树桩，记者已经掌握了经验，蹲下身，一旦观察到某一个地方起伏，与周围稍稍有差异，再根据树的间距来推断，然后下手扒去上层泥土，马上就露出下面的树桩，这一招屡试不爽，记者一口气扒出了几十个树桩。
记者粗略地数了数，发现被锯的超过了100棵！最大的一个树桩，是在入口附近一个大的法桐树桩，直径超过了40厘米。估计树龄至少有三四十年了。可以看到，现场的树基本上在树干上都挂有牌子，上面有“管养责任人、号码、公司名称、编号”等，有些上面写着“地铁，臭椿”，有些写着“纬一路，法桐”等字样。
市民质疑
承诺90%以上成活率
如今怎么死了这么多
李先生是住在旁边小区的住户，对整个锯树的过程，他看得很清楚。他称，这批树是9月3日早上六七点开始被清理的。为什么要锯这些树，“这是因为它们都死掉了。”李先生说，苗圃里面原本树的密度更高，这次清理的都是死树，在工人们锯树前他拍下的照片上，树林里树冠中死树的黄色夹杂其中，比例很高，锯过之后，稀稀落落，但是只剩下绿色的了。
“原本以为园林公司会很看重这些树的，没想到最后会是这种结果。”李先生非常遗憾，他说，这些树基本上是从去年开始移植过来的，以前，这里还是空地。移植过来时，他们作为正对着苗圃的楼幢住户，还非常兴奋，觉得房子后面多了一片绿色。
“可是现在，成活的比例有多少？60%到70%？当初可是承诺90%以上的。”李先生自己也一直关注市政工程的大树移植，当初能移植过来，他觉得是很好的事情。可是现在，整个苗圃一下子死掉很多树，尤其是这个夏天，天气又干又热，树多半是被热死的。而整个夏天，李先生没有看到过有洒水车来浇水。
部门回应
树木死亡有多种原因
根据树干上管养人的，记者联系上了南京开林园林的一位何经理，据她称，开林园林前身是下关区园林绿化所，该处是他们的苗圃。至于死树，她表示，死的数目并不是很多。
她表示，死树的原因有很多，有些是杂树，有些因为长势不好而渐渐死亡，毕竟移植过程中已经受伤。还有就是种植的确太密了，因为市区里面土地紧张。“正常的行道树，种植间距是6米，到苗圃里面显然不会有这么宽，但现在一米左右的确是过密。”她说，他们及时清理死树，也是为了让其他树更好地生存，能够获得更好的通风条件和日照。
死树太多，要追责
何经理承认，这批树木中，有的是纬一路快速化改造移植过来的，有些是地铁三号线滨江大道站、五塘村站以及和燕路站移植过来的。而记者查询得知，所有这些都是经过绿评等程序，经相关部门批准进行移植的。“的确有成活率的要求。”何经理说，一般是90%或者95%，但目前的情况，她认为，其实管养人还是尽力的，他们每棵树上面都落实了管养人，如果这次发现其管养树木死亡太多的，可能要追究责任。
浇水了，市民没看到
但是对于整个夏天都不浇水，她表示这不是事实，他们会在早晚时分安排浇水，可能是市民没有看到。
为何要把树桩盖起来？对此，何经理没有正面回答。但是她表示，现场有些是树坑，那是活的树被他们移到别处栽种了，目的也是为了让其他树有更多的生存空间。
南京市园林局将调查
昨天，记者联系了南京市园林局绿化处副处长朱海琦，对于该苗圃死亡率较高的情况，她分析认为，成活率要求也不是一成不变的，在不同季节移植、树木的大小、起挖的条件，对于成活率都有影响。地铁三号线移植的树木时间也不尽一样，如果是夏天移植，成活率要低一点。
她表示，这些市政树木产权都属于市政府，园林局是执行管理职能。最近他们也在核查各工程移栽树木的成活率，对于此事，他们也会进行调查关注。据了解，各个区对移栽树木都要求建立管理台账，对死树要分析原因。
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其它移植点
大部分树长势不错
除了老虎山有部分地铁移植的树，当时地铁三号线、四号线的树还移植到了不同的地点，比如地铁三号线晨光路一带的法桐就移植到了双桥门高架西侧绿地。地铁十号线安德门站的一些雪松、香樟就移植到了卡子门广场。
地铁三号线的一些法桐移植到了白下高新园区，昨天下午，记者来到白下高新园区，这里有不少高新产业公司已经入驻，在靠近河边的一排，记者找到了地铁三号线移植过来的法桐，数了一下，一共有40多棵，比起以前，它们的树冠已经长大，郁郁葱葱，还挺茂盛。不过也有四棵法桐树冠已经被锯掉，一副光秃秃的样子。原白下区绿化所相关人员介绍，两年前从地铁三号线移植过来的法桐有46棵，当时为了方便移植，树冠都被锯掉了，不过两年时间已经长出了新叶，当时为了防止水分蒸发，进行了挂营养液、裹保湿布等方式，基本上都存活下来了。
随后记者又来到卡子门广场，广场上有20棵左右的法桐树，像是移植过来的，树上都挂着牌子，上面有号码。记者发现，有四五棵树正在挂着营养液，在补水。在广场上游玩的市民表示，这些树可能是前阵子天气太热了，养护人员怕扛不住，就给补了水，防止水分蒸发
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