襄阳市地处南阳盆地,东南西三面环山。每年冬春季,北方污染物、雾霾和沙尘扩散南下,该市几乎成为盆地污染物的“聚集地”。去年,该市空气质量长期居全省倒数位置。
2018年上半年,襄阳市提出,力争通过五年努力,高标准营造鄂北生态防护林27.57万亩,将项目核心区森林覆盖率由13.71%升至15.83%。
目前,该市已在老河口、襄州、枣阳等地,建起175公里长的生态防护林,工程区森林覆盖率提高到20.52%,治理沙化土地168平方公里,控制水土流失面积480平方公里。
老防护林亟待更新
“上世纪80年代、2000年前后,襄阳曾经两次大规模建造鄂北防护林。”在襄州区石桥镇316国道的大渡槽旁,老河口市林业园林局造林科科长彭光英指着一片片林带介绍,我国的西北、华北和东北造林,被特指为“三北工程”;我省的老北、襄北、枣北,曾搞过两次“小三北工程”。“不过,这些防护林已进入衰老期了。”彭光英介绍,杨树的生命周期20年左右,而且有些防护林被砍伐,很多地方残缺不全。
湖北日报全媒记者驾车沿着襄州北部埠双线行驶,一望无际的平原上,树木很少,乡间道路上尘土飞扬。
埠双线附近就是唐白河,它是襄阳境内汉江最大的支流。由于襄北多属冲积平原,因而土壤含沙很多。“这里虽然不像北方那样有沙尘暴,但风大时一股股的风沙袭来,也很让人心烦。”程河镇苏坡村村民苏新明说,襄北的森林覆盖率很低,只有到了南边的鹿门山才能大规模见绿。
2018年6月,襄阳市政府通过的《鄂北生态防护林工程总体规划》提出,以襄州区、枣阳市、老河口市为核心区域,以樊城区、高新区、东津新区为协同区域,以宜城市、襄城区、谷城县为延伸区域,投资24.5亿元,高标准营造鄂北防护林27.57万亩,其中“八横十二纵”主副防风林带1723公里,规划植树合计约2826万株。
春来鄂北添新绿
2月25日上午10时,老河口市洪山嘴镇,老宜高速尚未完工,但道路两侧漫山的树苗已颇具规模。
“这一片种的是金叶复叶槭,速生乔木,是优良的彩叶行道树和园林彩叶点缀树种!”彭光英介绍,“那边山头还有大片的三角枫、山桐子。这些树木通过层层阻挡,可以降低风沙的威力,起到生态防护效果。”
“防护林以种植中等高度乔木及灌丛为佳。”老河口市林业局副局长李方坦介绍,单排树木防风效果有限,多排树木则可逐层挡风,降低风力。
襄阳市要求,主防风带按一路(水)两侧各20米至50米、10排至20排树的标准建设;副防风带按10米至20米、5排至10排树的标准建设;道路防护林和水土保持林按两侧各3米至10米、2排至5排树的标准建设;农田林网按1排至2排树的标准建设。
目前,老河口市完成鄂北生态防护林建设长67.3公里,造林3500亩,植树25.2万株。
老河口市光化大道两旁,新种的香樟树、银杏、桂花等树木相互掩映,错落有致。“既能阻拦路边的风沙,同时有经济效益。”彭光英介绍,“林业部门负责种植,之后由绿投公司管护,进行市场化经营,收益全部归绿投公司所有。经初步计算,一亩苗圃年均收益6000元,树木年均收益可达1万元。”
数据表明,植树造林改善生态的作用显著。平均每公顷森林可保土60吨,吸附粉尘50吨至0吨,每100米的防护林带可降低机动车噪声23%至30%。
两大难题待解
“随着防护林工程的推进,也发现一些难题。”襄阳市林业局副局长王谦表示,关键就是钱从哪里来?地从哪里出?
襄阳市提出,争取国家长防林资金、省精准灭荒资金、国家储备林二期项目资金约6亿元,老河口“绿投”融资和财政5年投入7.6亿元,襄州、枣阳投入不低于10亿元。但从目前的情况看,资金难以全部解决。
老河口市的“绿满丹渠”工程,曾试图解决这个问题。驱车于引丹渠沿线,只见渠树连片,连绵两百余里。据介绍,“绿满丹渠”工程绿化渠道74公里,造林面积4800余亩,栽植樱花、海棠、红叶碧桃、银杏等50余个树种百万余株,堪称一座“绿色银行”。“虽然这些树的景观效益好。”王谦认为,但若以防护风沙为目的,还是种10米至20米的树为好。但如此一来,经济效益就难以兼顾了。
今年元月,我省“两会”期间,省人大代表、襄州区长黄进领衔建议,加紧实施鄂北防护林工程,将它纳入全省汉江经济带规划以及长江大保护战略,列入全省重大生态工程统筹推进,从而解决鄂北防护林的资金问题。
另一个问题是,大规模沿路造林将占用一些农田,这触及了耕地保护红线。
为解决这一难题,目前襄阳林业部门把更多的树种在荒山荒滩荒地上,为防护林争取更多的空间。“3月份正在开展机构改革,林业与国土部门合二为一。”王谦说,这将为种树用地、占补平衡提供更好的沟通契机。
不等不靠,多措并举。至目前,襄州区投资4.35亿元的“绿满襄州”PPP项目已经启动,初期完成了207国道伙牌至黄集段、316省道程河段、牛(牛首)黑(黑龙集)路等5条防护林示范段建设任务;枣阳市投资700余万元,在316省道太平镇袁寨段、316国道七方镇常庄段,打造了3.6公里的防护林示范段。
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