年增200公里绿道，生态空间可居可游
每年增长200公里，持续拓展的申城绿道让城市绿色生态空间不仅看得见，更能走得进。比长度更重要的是，上海通过以滨水空间为代表的绿道系统建设，对标国际一流水平，推动形成绿色的发展方式和生活方式。
经过近三年的规划建设，苏州河普陀段绿道建设步入尾声，与“苏河十八弯”美景以及沿河两岸的近代工业遗存遥相呼应，既满足了周边居民健身休闲的需求，又完美呈现了苏州河的多样风情。半岛花园小区附近的绿道刚刚完工，这段长约940米的绿道上，灯光、路面焕然一新，增设的廊架可供行人休息，爬小山、钻小洞等儿童娱乐设施也一应俱全。
据了解，苏州河在普陀区有21公里岸线，根据实际条件将打通19个断点、6公里长的苏州河绿道。目前，苏州河南岸（半岛花园段）、真如港沿线合计3.75公里已建设完成；苏州河南岸（武宁路—曹杨路段）、苏州河北岸（宝成桥—武宁路桥段）仍在推进中。同时，沿河老绿地也将改造提升，苏州河岸线公园加快建设。
起始于黄浦江和苏州河交汇处的黄浦区苏州河东段绿道上月底竣工，全长768米的绿道串联起周边的街心花园、公共绿地和口袋公园。市民漫步绿道，不仅可以移步换景，还能观赏到四季不同的风光。绿道材质采用马赛克水磨石混凝土，不同于传统绿道的沥青，体现了老上海风貌特色。
大手笔泼绿，更多色彩和文化底蕴支撑
今年是“十三五”收官之年，也是绿道建设连续被列入市政府实事项目的第四个年头。上海大手笔泼绿，让绿道依托绿带、林带、水道河网、景观道路、林荫道相伴相生，诞生了一个个风格鲜明的生态休闲空间。尤其是市级绿道中，1号绿道黄浦江滨江绿道45公里于2017年贯通开放，2号绿道外环绿道今年实现浦西段55公里基本贯通，3号绿道苏州河绿道中心城段将于今年底基本贯通。
在绿道的营造上，只有绿意是不够的，还需要更多色彩和文化底蕴的支撑，有足够吸引人亲近的亮点。
苏州河普陀区段绿道从三个景观层次进行谋篇布局。在滨河植物的品种选取上，紫薇、玉兰、樱花等花树烘托苏州河畔的无限风光；在步道沿线的植物布置上，挺拔的乔木增加了遮阴性，搭配樱花、鸡爪槭、红枫、紫薇等精品观赏苗木，形成独具特色的植物景观；在节点植物的营造上，首次在绿道景观中尝试种植金叶满天星、矾根、多花筋骨草等新品种，使之成为人们进一步亲近自然的载体。
黄浦区九子公园绿道以八仙花为特色，凸显老上海传统游戏的趣味性。河南路桥往东段以蓝紫色系植物为主，栽种着鸢尾、百子莲、紫娇花、翠芦莉；四川路桥往西段布置了金娃娃萱草、金叶石菖蒲等黄色系植物；樱花谷段种植着早樱、松月晚樱，展现粉色浪漫情趣。除此之外，徐汇区桂江路的浪漫樱花绿道，闵行区老沪闵路、莘庄立交的傲雪梅花绿道，静安区彭越浦的月季花墙绿道，都已是响当当的“网红道”。
绿道为轴、江河为脉。“十四五”时期，上海将新建绿道1000公里，厚植绿化、彩化、珍贵化、效益化的“四化”特色；将率先启动“上海大都市圈绿道网络”计划，实施长三角示范区绿道建设，依托生态廊道及张家浜、淀浦河等滨水绿道，构筑 “三环一带、三纵三横”绿道骨干网络并串联成网。
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