近日媒体接到读者热线反映,机场路高浪路交叉路口,有施工单位直接在水泥路面上铺些泥土,然后在上面种植绿化。这样的绿化能够成活吗?很多读者对此提出质疑。
前日记者来到现场,正如本报读者反映的,这块地本是混凝土路面,约有80%的面积已经铺垫土层,土层厚40厘米左右。几位施工工人正在捡里面的砖头瓦块,并说这里马上要种植草皮。对于下面是混凝土路面的事实,一位施工负责人并不否认。他解释,这并不会影响草皮的生长,只要土垫得高一些,完全可以成活。
为什么这样做?是否在偷工减料呢?随后记者联系上了新区绿化管理处。该处一负责人说,这一地块在闲置阶段建筑垃圾成堆,还有很多小商小贩设摊摆点,严重影响了周围的环境。考虑到该地块今后是用来拍卖的,所以在出让之前以临时绿化性质为主。
“按照要求种草的话,附土深度30厘米就可以了。”该负责人解释,原则上要求施工方把建筑垃圾全部清走,如果是种树的话,水泥路面要全部敲碎,但是施工以及清理费用都比较高,所以95%以上的面积会种植草皮。
“我们尽量投入少一些成本,而发挥的作用要大一些。”这位负责人说,考虑到拍卖之前绿化成本的问题,不会选择种树,只有图纸上面有种植乔木的地方,会要求施工方把下面的混凝土全部打碎。但前期工程并没有任何要求返工的意思,只表示后期会要求施工方“注意”一些,按照打碎水泥路面的方法来做。
“这是在搞‘伪绿化’。”很多市人对此做法表示不能接受。市绿化管理站站长徐勤明认为,这样做草坪、小树可以成活,但是严格来讲并不科学,为了植物永久性生长,便于透水,最好把混凝土路面打碎。(王京)
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